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近日,在滴滴 CEO 程維和總裁柳青的共同發起下,滴滴出行(以下簡稱滴滴)宣布落地女性職業成長計劃,成立“滴滴女性聯盟”(Didi Women’s Network)。滴滴以“Be Great Be You”為口號,希望激發公司多元文化氛圍,推動高潛能女性更快成長,創造更有利于女性職場發展的工作環境。柳青在“滴滴女性聯盟”啟動儀式上分享了自己做為一個三個小孩兒母親的職場女性的心聲。柳青以下為柳青的分享:今天非常非常激動,我自從加入滴滴第一天,就跟 Will(程維)講過,成立一個屬于滴滴的女性組織是我的一個夙愿,這個事情我講過很多次,我們希望有一個自己女性的組織,據我了解,這個是中國互聯網科技乃至傳統企業,第一個真正女性的組織,我們給自己一個掌聲鼓勵一下自己。很多人說你的想法很有趣,成立一個女性組織,那么多十幾年幾十年的企業都還沒有想成為一個女性組織,你們四五年的公司就想成立一個女性的組織,非常想跟大家講一講為什么我覺得這個事情對滴滴意義重大,對你、對我意義重大。第一,我們為什么四年半的時間里跑出了現在的狀態,那么多能人異士,現在社會里所有人都很聰明,我們確實很幸運,我們四年半里面取得現在的成績,到底秘訣是什么,在 Will 和我看來,我們的高管團隊是非常互補,大家的背景很不一樣,這是多元化的力量。我們真心想成為一家包容的公司,能夠理解各個不同的背景,不同地區人的一家企業,我們的司機、乘客有一半是女性,有老人,有殘疾人,有各種各樣的人,我們的合作伙伴有巴西的,有東歐的、中非、南非等等,我們怎么跟他們特別好的合作,這里面人與人之間,文化和文化之間是要有溝通和共鳴的。一個企業怎么能夠瞬間讓外來進來優秀的人才感受到歸屬感,感受到周圍的人是有懂我的,欣賞我的,這個過程中我特別感謝 Will,雖然我們有很多共同點,但是也有很多不同點,要不是 Will 在,我覺得我很難在這么一個企業存活,...
發布時間: 2017 - 06 - 13
瀏覽次數:212
5 月 23 日消息,近日滴滴快車拼車升級為“站點拼車”。目前,北京地區的快車拼車已升級為站點拼車。用戶下載、更新至最新版本的滴滴出行 APP 即可在快車界面內使用、體驗。未來,滴滴將基于市場反饋,逐步在其他城市推廣“站點拼車”。  滴滴方面介紹,站點拼車引入了智能站點推薦。乘客選擇站點拼車后,系統會基于步行距離、時間、路況等維度計算出附近3-5 個適合上車的站點,并推薦一個最佳站點。乘客發單,司乘匹配后,雙方均需在限定時長內到達碰頭站點。各訂單限定時長基于站點位置、實時路況等因素而不同。  滴滴表示,站點拼車進一步優化了行程路徑規劃,確保行程途中車輛無需掉頭接拼友,有效幫助司乘減少了因途中接人而產生的拼車繞路里程,提升出行效率,增加司機時薪。試運行期間數據顯示,與之前的拼車相比,站點拼車可平均減少 30% 的繞路里程。  拼車產品優化方面,今年春季,滴滴還提出并在北京嘗試了“拼車優先派單”的策略,緩解了清明小長假期間旺盛的出行需求壓力,提升了出行高峰期的打車成功率。
發布時間: 2017 - 06 - 13
瀏覽次數:32
滴滴計劃推出“共享座位”公交提前幾站預約根據調查,北上廣深的上班族每天通勤時間平均超過 90 分鐘,這意味著大部分上班族每天要花一個小時以上在公交車或者地鐵上。相信你我都體會過公交車上找不著座一路站著的痛苦。為此,知乎上關于如何找座的帖子能熱好幾年。各路大神貢獻了不少技術貼,畫圖,上數據,運用心理學分析哪些位置的人先下車,連微表情都用上了對此,滴滴巴士表示,基于平臺和數據的優勢,計劃推出“座位共享”的功能。大家上公交后,可以通過 APP 了解有座的用戶還有幾站下車,并進行預約,當對方快下車時你就能收到信號,高興了還能跟對方打個招呼聊幾句。如果你想讓座給需要的人,可以釋放出讓座信號,讓座后你會收到滴幣獎勵,可以兌換優惠券,享受滴滴出行全平臺的優惠服務。滴滴表示,想給大家更好的公交出行體驗,“座位共享”不會只是腦洞。
發布時間: 2017 - 06 - 13
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近日,在滴滴 CEO 程維和總裁柳青的共同發起下,滴滴出行(以下簡稱滴滴)宣布落地女性職業成長計劃,成立“滴滴女性聯盟”(Didi Women’s Network)。滴滴以“Be Great Be You”為口號,希望激發公司多元文化氛圍,推動高潛能女性更快成長,創造更有利于女性職場發展的工作環境。柳青在“滴滴女性聯盟”啟動儀式上分享了自己做為一個三個小孩兒母親的職場女性的心聲。柳青以下為柳青的分享:今天非常非常激動,我自從加入滴滴第一天,就跟 Will(程維)講過,成立一個屬于滴滴的女性組織是我的一個夙愿,這個事情我講過很多次,我們希望有一個自己女性的組織,據我了解,這個是中國互聯網科技乃至傳統企業,第一個真正女性的組織,我們給自己一個掌聲鼓勵一下自己。很多人說你的想法很有趣,成立一個女性組織,那么多十幾年幾十年的企業都還沒有想成為一個女性組織,你們四五年的公司就想成立一個女性的組織,非常想跟大家講一講為什么我覺得這個事情對滴滴意義重大,對你、對我意義重大。第一,我們為什么四年半的時間里跑出了現在的狀態,那么多能人異士,現在社會里所有人都很聰明,我們確實很幸運,我們四年半里面取得現在的成績,到底秘訣是什么,在 Will 和我看來,我們的高管團隊是非常互補,大家的背景很不一樣,這是多元化的力量。我們真心想成為一家包容的公司,能夠理解各個不同的背景,不同地區人的一家企業,我們的司機、...
發布時間: 2017 - 06 - 13
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5 月 23 日消息,近日滴滴快車拼車升級為“站點拼車”。目前,北京地區的快車拼車已升級為站點拼車。用戶下載、更新至最新版本的滴滴出行 APP 即可在快車界面內使用、體驗。未來,滴滴將基于市場反饋,逐步在其他城市推廣“站點拼車”。  滴滴方面介紹,站點拼車引入了智能站點推薦。乘客選擇站點拼車后,系統會基于步行距離、時間、路況等維度計算出附近3-5 個適合上車的站點,并推薦一個最佳站點。乘客發單,司乘匹配后,雙方均需在限定時長內到達碰頭站點。各訂單限定時長基于站點位置、實時路況等因素而不同。  滴滴表示,站點拼車進一步優化了行程路徑規劃,確保行程途中車輛無需掉頭接拼友,有效幫助司乘減少了因途中接人而產生的拼車繞路里程,提升出行效率,增加司機時薪。試運行期間數據顯示,與之前的拼車相比,站點拼車可平均減少 30% 的繞路里程。  拼車產品優化方面,今年春季,滴滴還提出并在北京嘗試了“拼車優先派單”的策略,緩解了清明小長假期間旺盛的出行需求壓力,提升了出行高峰期的打車成功率。
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滴滴計劃推出“共享座位”公交提前幾站預約根據調查,北上廣深的上班族每天通勤時間平均超過 90 分鐘,這意味著大部分上班族每天要花一個小時以上在公交車或者地鐵上。相信你我都體會過公交車上找不著座一路站著的痛苦。為此,知乎上關于如何找座的帖子能熱好幾年。各路大神貢獻了不少技術貼,畫圖,上數據,運用心理學分析哪些位置的人先下車,連微表情都用上了對此,滴滴巴士表示,基于平臺和數據的優勢,計劃推出“座位共享”的功能。大家上公交后,可以通過 APP 了解有座的用戶還有幾站下車,并進行預約,當對方快下車時你就能收到信號,高興了還能跟對方打個招呼聊幾句。如果你想讓座給需要的人,可以釋放出讓座信號,讓座后你會收到滴幣獎勵,可以兌換優惠券,享受滴滴出行全平臺的優惠服務。滴滴表示,想給大家更好的公交出行體驗,“座位共享”不會只是腦洞。
發布時間: 2017 - 06 - 13
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發布于2017-05-10 12:12    據彭博社報道,日本軟銀旗下的投資部門在滴滴出行上月創紀錄的融資活動中“貢獻”了 20 億美元。  據提交給英國相關部門的文件顯示,軟銀旗下投資機構 SoftBank Group Capital (以下簡稱 SBGC)向中國的小桔快智(滴滴出行的正式公司名稱)進行了注資活動。  上月,SBGC 還向投資銀行雷恩集團(Raine Group)相關實體以及包括其母公司在內投資了 1.5 億美元。  參與滴滴上月融資 55 億美元是軟銀創始人孫正義(Masayoshi Son)尋找下一個阿里巴巴的最新行動,投資阿里巴巴讓軟銀賬面上盈利約 850 億美元。  據文件顯示,SBGC 的其他投資包括對眾創空間 WeWork 的 3 億美元、對 SB 能源控股的 6350 萬美元和加州生物科技公司 Zymergen 的 7500 萬美元投資。  孫正義在努力完成軟銀 Vision Fund 基金 1000 億美元融資工作,希望借助這筆資金引領未來的科技投資。軟銀稱其將向該基金投入 250 億美元,沙特將投入 450 億美元,阿布扎比的穆巴達拉開發公司(Mubadala Development)將投資最多 150 億美元。  消息人士稱,蘋果、高通以及甲骨文董事長拉里-埃里森(Larry Ellison)可能各投入 10 億美元。  軟銀和滴滴...
發布時間: 2017 - 06 - 13
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拿證與考試  根據新規,符合前述條件的網約車平臺、車輛和駕駛員,也要集齊“四證”才具備合法上路的資質——平臺須拿到“線上能力認定”和線下的《網絡預約出租汽車經營許可證》兩張牌照;司機和車輛須拿到《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。目前,幾大網約車平臺都在攻城略地、積極拿證。以神州專車為例,其運營主體神州優車公司副總裁臧中堂對南方周末記者介紹,1月26日神州專車在福建拿到全國首張網約車平臺的線上牌照。該牌照需要在網約車平臺公司主體的注冊地申請獲取,它審核的內容包括通信網絡、支付等方面的能力,審核單位由各地交通委牽頭,會同電信管理局、人民銀行等部門。根據交通運輸部發布的網約車新政,線上能力在一地認定后全國通用。  而線下的運營牌照,則要在每個地市單獨申請、分別取得。目前神州專車已拿到了福州、廈門、泉州、寧波、杭州、蘇州、無錫、常州、沈陽、貴陽、青島等城市的線下運營牌照。  滴滴出行公司相關人士在接受南方周末記者采訪時表示,3月2日滴滴獲得了天津市頒發的線上牌照,其目前已在天津、成都、沈陽和青島四地取得了線下牌照。  對于車輛、駕駛員的許可證,則由駕駛員本人提出申請,或是已取得當地牌照的平臺代為申請。駕駛員提出申請后,須通過各地的從業資格考試,方能取得資質。在部分一線城市,首場駕駛員資格考試在2月15日,包括全國公共科目和區域科目兩場,其中全國卷涉及出租車政策法規、...
發布時間: 2017 - 06 - 13
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交通擁堵是城市病。濟南精細求解:利用移動互聯網數據,智能仿真交通情況,優化路口信號燈配時;首創“逆向可變左轉車道”,深挖路口的道路資源潛力;治堵思路由以機動車為中心轉向以人為中心,慢行交通和公共交通成了優先保障對象。城市交通擁堵,成因復雜。機動車數量高速增長、城市道路規劃不合理、大規模道路建設等,都在不斷加劇城市的擁堵程度。治堵,除了發展公共交通等大舉措,還要從細處著手;通過精細化管理,緩解城市擁堵。紅綠燈的信號時長、車道的寬窄、直行左轉車道的布局……濟南市里一個個微小的變化,開始讓車輛通行變得更加順暢。靠大數據智能研判信號燈配時爭分奪秒經十路是濟南一條重要的交通主干道,它承擔著市區東西向交通流順暢通行的重任,但長期以來它也是濟南全城最擁堵的道路之一。很多出租車司機接到客人的第一句話往往是:咱不走經十路行嗎?如今,這樣的狀況有了一定改觀。今年 3 月初開始,濟南交警和滴滴出行公司合作,在經十路上安裝了首個以浮動車(移動中的機動車)軌跡作為數據基礎的“智慧信號燈”。兩個月后,成效初顯,經十路早晚高峰期的交通延誤時間均下降了超過 10%。在濟南交警支隊交通處副處長王峰看來,交通信號燈分秒必爭,幾秒鐘的差異,就可能讓交通擁堵程度有不小的改觀或加重。因此,交通信號燈配時成了濟南交警反復鉆研的課題。一個十字路口,至少有四套交通信號燈,如何分配他們各自的紅綠燈時間?一個個路口信號燈,并不是毫無...
發布時間: 2017 - 06 - 13
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汽車租賃行業是將公司合法擁有的車輛通過法定程序出租給承租人,被稱為朝陽產業,因為它無須辦理保險,年檢等,并且車型也可以隨意更換。以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。目前汽車租賃行業發展趨勢呈現以下三個方面,這些趨勢已經成為今后汽車租賃行業今后發展的基石。趨勢一:定制租賃目前,在北京租賃市場,大部分國際的租賃品牌都已經進入市場,這些外資品牌或者借殼落地,或者是完全獨資,他們利用其本身的業務優勢,在國外率先掀起了“定制租賃”。這一租賃方式可以滿足租車者個性化的需求。比如你需要某品牌的車輛,租賃公司就可以根據需求購買這款新車,當然,租車者必須是一年以上長期租賃客戶;對于長期租賃的集團用戶,租賃公司也可以根據客戶的需求,進行集團采購,并負責租賃車日常管理及養護。目前,“定制租賃”已經成為大型租賃企業核心業務,這一業務主要是對集團客戶、長期客戶的管理開發。一句話,目前的市場環境下,誰抓住了大客戶,誰就擁有了穩定的租賃業務。趨勢二:和金融結合由于個人信譽體系的不健全,目前租賃行業最大的問題是騙租率高,一些小型的租賃公司,由于管理不善,租賃車被騙幾率比較大,從而導致小型租賃公司業務開展越來越艱難,一些大型的租賃企業也把業務重點定位為集團租賃,而放棄短租業務。目前租賃行業最大的 問題是:消費者仍然感覺短租比較麻煩,而長租價格仍然偏...
發布時間: 2017 - 07 - 07
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